Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий с партийцами и прихожанами церкви Черниговской иконы Божией Матери во Владимирской области отправили гуманитарный конвой на фронт. На передовую ушли БТР, 23 автомобиля, 5 мотоциклов и багги. Машины оснастили средствами борьбы с дронами. Собрали всё, о чём просили бойцы. Перед отправлением технику освятили, в церкви провели молебен за наших защитников 🙏 «Главная задача — победить. Наши ребята нуждаются в этой технике и наших молитвах. На фронте неверующих нет. Мы сделаем помощь фронту ещё более серьёзной!» — сказал Слуцкий ЛДПР снабжает сразу несколько подразделений в зоне СВО. Ранее Слуцкий отметил, что сделает всё возможное, чтобы 2025-й год стал для России победным! 🇷🇺
добавил
Анонимный пользователь
137
Колонна военной техники от ЛДПР ушла на передовую!
94
0 коммент | + добавить
добавил
Анонимный пользователь
120
Декор на Рождество в последний момент 🎄.
77
0 коммент | + добавить
добавил
Таня из Рязани
230
В результате крупнейшей авиакатастрофы в Южной Корее в результате авиакатастрофы погибли 179 человек
Самолет, который разбился (Рейтер) Самая смертоносная авиакатастрофа за всю историю Южной Кореи унесла жизни 179 человек в воскресенье, когда авиалайнер приземлился на брюхо и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, взорвавшись огненным шаром и врезавшись в стену в международном аэропорту Муан. Рейс Jeju Air 7C2216, прибывший из столицы Таиланда Бангкока со 175 пассажирами и шестью членами экипажа на борту, пытался приземлиться вскоре после 9 часов утра (00:00 по Гринвичу) в аэропорту на юге страны, сообщило министерство транспорта Южной Кореи. Двое членов экипажа выжили, им оказывается медицинская помощь. По данным министерства транспорта, самая смертоносная авиакатастрофа на территории Южной Кореи была также худшей с участием южнокорейской авиакомпании за почти три десятилетия. На видео местных СМИ было видно, как двухмоторный Боинг 737-800 скользил по взлетно-посадочной полосе без видимого шасси, а затем врезался в навигационное оборудование и стену в результате взрыва пламени и обломков. «Только хвостовая часть сохраняет немного форму, а остальную часть (самолета) практически невозможно узнать», — заявил на брифинге начальник пожарной охраны Муана Ли Чон Хён. По словам Ли, два члена экипажа, мужчина и женщина, были спасены из хвостовой части горящего самолета. По словам руководителя местного центра общественного здравоохранения, они находились на лечении в больницах с травмами средней и тяжелой степени. По словам Ли, власти прочесали близлежащие районы в поисках тел, возможно, выброшенных из самолета. По словам Ли, следователи рассматривают столкновения с птицами и погодные условия как возможные факторы. Информационное агентство Yonhap со ссылкой на власти аэропорта заявило, что столкновение с птицей могло привести к неисправности шасси. По данным министерства транспорта, авиакатастрофа стала самой серьезной для любой южнокорейской авиакомпании после крушения Korean Air на Гуаме в 1997 году, в результате которого погибло более 200 человек. Предыдущим худшим событием на южнокорейской земле была авиакатастрофа Air China, в результате которой в 2002 году погибло 129 человек. Эксперты заявили, что отчет о столкновении с птицами и то, как самолет пытался приземлиться, вызвали больше вопросов, чем ответов. «Столкновение с птицей не является чем-то необычным, как и проблемы с ходовой частью», — сказал редактор Airline News Джеффри Томас. «Столкновения с птицами случаются гораздо чаще, но обычно они сами по себе не приводят к гибели самолета». Согласно глобальным авиационным правилам, Южная Корея проведет гражданское расследование катастрофы и автоматически привлечет Национальный совет по безопасности на транспорте в Соединенных Штатах, где самолет был спроектирован и построен. «МОИ ПОСЛЕДНИЕ СЛОВА» Через несколько часов после крушения члены семей собрались в зоне прибытия аэропорта, некоторые плакали и обнимались, пока волонтеры Красного Креста раздавали одеяла. По словам чиновников, многие жертвы оказались жителями близлежащих районов, вернувшимися из отпуска. Семьи кричали и плакали, когда медик оглашал имена жертв, опознанных по отпечаткам пальцев. Семьям были розданы бумаги, в которых они могли записать свои контактные данные.Один родственник стоял у микрофона, чтобы запросить дополнительную информацию у властей. «Мой старший брат умер, и я не знаю, что происходит», — сказал он. "Я не знаю." Другой попросил журналистов не снимать. «Мы не обезьяны в зоопарке», — сказал он. «Мы — семьи скорбящих». Машины морга выстроились в очередь снаружи, чтобы забрать тела, и власти заявили, что был открыт временный морг. По словам очевидцев Reuters, на месте крушения пахло авиационным топливом и кровью. Рабочие в защитных костюмах и масках прочесывали территорию, а солдаты обыскивали кусты.Диспетчерская вышка предупредила о столкновении с птицами, и вскоре после этого пилоты объявили аварийную ситуацию, а затем попытались приземлиться с противоположного направления, сообщил представитель министерства транспорта. Пассажир написал родственнику сообщение, что птица застряла в крыле, сообщает агентство News1. Последним сообщением человека было: «Должен ли я сказать свои последние слова?» Самолет выпущен в 2009 году, сообщили в Минтрансе. Два двигателя CFM56-7B26 были произведены CFM International, совместным предприятием GE Aerospace и французской Safran, сообщило министерство транспорта. Представитель CFM заявил: «Мы глубоко опечалены гибелью рейса 2216 Jeju Air. Мы выражаем наши искренние соболезнования семьям и близким тех, кто находился на борту». ВЫЗОВ НОВОМУ ВРЕМЕННОМУ ПРЕЗИДЕНТУ СТРАНЫГенеральный директор Jeju Air Ким Э Бэ извинился за происшествие, низко поклонившись во время телебрифинга. Он сказал, что с самолетом не было зарегистрировано аварий и не было никаких ранних признаков неисправности. По словам Кима, авиакомпания будет сотрудничать со следователями и сделает поддержку скорбящих своим главным приоритетом. Никаких аномальных условий не наблюдалось, когда самолет вылетел из аэропорта Суварнабхуми в Бангкоке, сообщил Керати Кийманават, президент аэропортов Таиланда. По данным министерства транспорта, среди пассажиров были двое граждан Таиланда, остальные предположительно являются южнокорейцами. Это был первый фатальный рейс для Jeju Air, бюджетной авиакомпании, основанной в 2005 году и уступающей только Korean Air Lines (003490.KS), открывающей новую вкладку и Asiana Airlines по количеству пассажиров в Южной Корее. Авария произошла всего через три недели после того, как Jeju Air 8 декабря начала регулярные рейсы из Муана в Бангкок и другие города Азии. Международный аэропорт Муан — один из самых маленьких аэропортов Южной Кореи, но, по данным правительства, количество международных пассажиров выросло почти в 20 раз до 310 702 с января по ноябрь по сравнению с тем же периодом 2022 года. Модель Boeing, попавшая в катастрофу, Боинг 737-800, является одним из самых часто совершаемых авиалайнеров в мире и в целом имеет хорошие показатели безопасности. Он был разработан задолго до того, как вариант MAX стал причиной недавнего кризиса безопасности Boeing. В заявлении Boeing по электронной почте говорится: «Мы находимся в контакте с Jeju Air по поводу рейса 2216 и готовы их поддержать. Мы выражаем наши глубочайшие соболезнования семьям, потерявшим близких, и наши мысли остаются с пассажирами и экипажем». Федеральное управление гражданской авиации США не сразу ответило на запрос о комментариях. Все внутренние и международные рейсы в аэропорту Муан были отменены, сообщает Yonhap.Исполняющий обязанности президента Южной Кореи Чхве Сан Мок, назначенный в пятницу временным лидером страны в условиях продолжающегося политического кризиса, прибыл на место катастрофы и заявил, что правительство вкладывает все свои ресурсы в борьбу с катастрофой. В самолете находились две тайские женщины в возрасте 22 и 45 лет, сообщил официальный представитель правительства Таиланда Джирайю Хунгсуб. Позже министерство иностранных дел Таиланда подтвердило, что оба были среди убитых. Посольство в Сеуле координировало свои действия с южнокорейцами и организовывало поездку членов семей из Таиланда, говорится в заявлении министерства. Премьер-министр Таиланда Паетонгтарн Чинават выразила соболезнования семьям погибших и раненых в сообщении на X, заявив, что она поручила министерству иностранных дел оказать помощь. Реклама _____
187
0 коммент | + добавить
P E K Л А М А