Производители автомобилей с радостью платят Tesla миллиарды евро, и вот почему

ТЕХАС – Tesla получает более миллиарда долларов в год в виде «бесплатных денег» от крупных автопроизводителей, таких как Volkswagen, Honda и Stellantis. С 2009 года бренд получил по версии Блумберг почти 10 миллиардов долларов США от конкурентов. В этом году добавится еще один миллиард. Бренд чисто электромобилей получает эти деньги, продавая права на выбросы CO2 производителям автомобилей, которые отстают в области электрификации. Они должны платить крупные штрафы, если средний уровень выбросов CO2 всех проданных автомобилей превышает максимальное значение в 96 граммов на километр. Штраф составляет 95 евро за грамм выбросов на километр сверх лимита на проданный автомобиль, и этот штраф может значительно увеличиться.

Взяв на себя сертификаты Tesla (которые ей не нужны, поскольку ни одна Tesla не выделяет углекислый газ во время вождения), конкуренты могут продолжать беззастенчиво продавать бензиновые или дизельные автомобили, получая большую прибыль. В частности, Chrysler (теперь часть Stellantis) продала в последние годы прибыльные, но с высоким уровнем выбросов CO2 модели Dodge, Jeep и Ram благодаря сертификатам Tesla.

Документы ЕС показывают, что и в этом году многие производители хотят «очистить» свои загрязняющие окружающую среду топливные двигатели, приобретя сертификаты у Tesla. Это касается Toyota, Stellantis, Ford, Mazda и Subaru. Если коротко: почти половина автопрома. Свободно передаваемые сертификаты стоят больших денег, но меньше, чем штрафы за выбросы. Тем не менее, по данным зонтичной отраслевой ассоциации автопроизводителей, в этом году штрафы все равно составят около пятнадцати миллиардов евро.

Для Tesla продажа прав на выбросы составила почти 3 процента от общего дохода в 72 миллиарда долларов США за первые девять месяцев прошлого года. По мнению аналитиков, Tesla, как ожидается, заработает в этом году до одного миллиарда евро на торговле выбросами. Хотя на самом деле им для этого ничего делать не нужно. «Свободная» прибыль в один миллиард меньше, чем в предыдущие годы. В 2023 году Tesla по-прежнему заработает 1,7 миллиарда долларов на торговле CO2. (HLN/InsideEV)