Парагвайский конгрессмен хочет, чтобы военно -воздушные силы были очищены, чтобы сбить угрожающие самолеты Суббота, 26 апреля 2025 - 10:44 UTC
Конгрессмен Рубин основал свой проект по аналогичным законам, уже существующим в Бразилии и Колумбии Парагвайский конгрессмен Руби Рубин представил в парламент законопроект, посредством которого ВВС могут сбить любой самолет, представляющий угрозу для национальной безопасности. Предложение направлено на расширение закона № 6980/2022 по защите воздушного пространства, добавив «фазу III» к существующим протоколам, что позволило бы снимать враждебные самолеты в качестве последнего средства. В настоящее время закон разрешает только перехват и предупреждающие снимки. Предлагаемая фаза III потребует одобрения президента и будет принято только тогда, когда самолет представляет неизбежную и серьезную угрозу, было объяснено. Законодательство вдохновлено аналогичными законами в Бразилии и Колумбии. Предложение направлено на то, чтобы «предоставить Парагвайским ВВС необходимыми инструментами для защиты воздушного пространства и национального суверенитета», особенно в отношении угроз, таких как торговлю наркотиками, оружие и другие незаконные трансграничные мероприятия,-говорится в законопроекте. Нынешний закон устанавливает два этапа: «Перехват и визуальная идентификация самолета« и »предупреждений и дискуссионных выстрелов»; Протокол, к которому настоящий проект добавляет «сбивание самолета в качестве последнего средства». Тем не менее, этап III потребует явного одобрения президента в качестве главнокомандующего вооруженными силами, и будет продолжаться только тогда, когда все предыдущие меры были исчерпаны, и существует «разумные доказательства», что самолет представляет собой неизбежную и серьезную угрозу. В предложении также рассматривается создание «четырехкратной команды для защиты воздуха и границы» (CCDAF), интегрированного Парагваем, Бразилии, Аргентиной и Боливией для координации усилий по наблюдению и защите общего воздушного пространства. Проект также включает в себя реализацию протокола быстрого отклика, известного как «быстрая оповещение о реакции» (QRA), который установит максимальное время 15 минут для перехвата воздушных угроз, уменьшаемое до 7 минут в критических ситуациях. Фаза III означает съемку гражданских или военных самолетов, беспилотников и других видов самолетов, укомплектованных или беспилотных, которые после перехвата в фазах I и II продолжают представляют неизбежную и серьезную угрозу для национальной безопасности, территориальной целостности или жизни людей в воздухе и на местах.
добавил
Таня из Рязани
176
ANCAP вернулся в красное после 5 лет многоцветного правления, говорит Орси
ANCAP вернулся в красное после 5 лет многоцветного правления, говорит Орси Суббота, 26 апреля 2025 - 10:49 UTC
Orsi объявил о ремонте управления, который не повлияет на уругвайских потребителей Президент Уругвайя Яманду Орси объявил в пятницу, что государственная топливная компания ANCAP зарегистрировала убыток в размере 118 миллионов долларов США в прошлом году при оппозиционном правительстве Луиса Лакалле Пу, в отличие от прибыли в 41 миллион долларов США в 2019 году, когда страна возглавлялась покойным Табаре Васкесом в настоящее время широкого фронта (Frente Amplio - FA). «Через 10 лет у нас снова негативные числа в балансе ANCAP», - подчеркнул Орси. Эти цифры «имеют последствия для управления, о видении государственного предприятия, об экономике в целом», - добавил он. Ancap также сталкивается с общей долгами в размере 255 миллионов долларов США, в том числе кредит в размере 160 миллионов долларов США в течение ноября 2024 года, уполномоченного Многоцветной администрацией. Наряду с министром промышленности Фернанда Кардона и президентом ANCAP Сесилия Сан -Роман, Орси подчеркнула, что за капитальный ремонт планируется рассмотреть финансовый кризис, но это не повлияет на потребителей уругвайцев. Кардона выделила значительные убытки в цементном бизнесе, который вырос с 2 миллионов долларов США до более чем 24 миллиона долларов США, и за последние пять лет отметила отсутствие управления в этом секторе. «Первое, что нам нужно было сделать, - это то, что президент агентства вступил в должность, чтобы комментировать и сделать эти цифры прозрачными для президентства, потому что это то, что мы нашли, чтобы подготовить план стратегического управления ANCAP», - сказал Кардона. «В Портленде не было управления [cement] Бизнес за последние пять лет », и что необходимо проанализировать рынок и жизнеспособность трех компаний в стране, посвященных этому сырью (ANCAP и две частные компании), которые работают на 50% их возможностей, она также объяснила. Правительство ожидает отчета от регулирующего подразделения по энергетическим и водным услугам (Ursea), чтобы установить цены на топливо, а прозрачность и стратегическое планирование подчеркиваются как ключ к стабилизации финансов ANCAP. Были также упомянуты другие унаследованные экономические проблемы, такие как проект Neptuno и долги в различных секторах, сигнализируя о более широких финансовых проблемах.
133
0 коммент | + добавить