Известен первый официальный отчет о Вишневском туннеле. Цена превысила астрономический предел

Общая стоимость строительства открытого участка автодороги D1 Летавска Лучка – Дубна Скала с Вишневским тоннелем на данный момент превысила 600 миллионов евро, при этом это еще не окончательная цена.

„До 2019 года мы заплатили предыдущему подрядчику почти 187 миллионов евро. Текущая цена контракта на строительную часть составляет примерно 353 миллиона евро, а на технологическую часть — примерно 62 миллиона евро», Об этом сообщили из сообщения СМИ NDS. «Однако это правда, что на окончательную цену влияют юридические факты, которые еще не окончательно определены, поэтому в настоящее время ее определить пока невозможно». — добавили разбойники.

Предыдущий подрядчик, которым была итало-словацкая ассоциация Salini Impregilo и Duha, не завершил строительство участка D1 из-за проблем с финансированием. Согласно контракту от июня 2014 года, он должен был построить его с предложением почти 410 млн евро без НДС до 2019 года. Ориентировочная стоимость строительных работ на момент объявления тендера в октябре 2011 года составляла 896,5 млн евро без НДС.

После двухлетней приостановки строительных работ (с 2019 по 2021 год) и конкурса на завершение строительства D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala объединение под руководством Skanska SK приступило к завершению строительства участка в мае 2021 года. Согласно предложению, строительство должно было быть завершено менее чем за 255 миллионов евро без НДС примерно через тысячу дней с момента захвата строительной площадки, то есть примерно в конце 2023 и 2024 годы. Ориентировочная стоимость завершения строительства автомагистрали составила около 261 миллиона евро без НДС.

После нескольких дополнений и многочисленных изменений, согласно данным о реализации строительства в Центральном реестре договоров, затраты на данный момент выросли до более чем 353 миллионов евро, однако предлагаемая цена работ должна превысить 362 миллиона евро без НДС. На цену повлияли не только дополнительные работы бывшего подрядчика, но и рост стоимости строительства. Они увеличили стоимость строительства более чем на 17 миллионов евро только в 2021 и 2022 годах и почти на 30 миллионов евро в 2023 году.

Основным поставщиком технологии Вишневского тоннеля и информационной системы D1 Лиетавска Лучка – Дубна Скала была компания PPA Controll. По контракту от октября 2023 года это должно было обеспечить почти на 54,5 млн евро без НДС на 550 дней, то есть за полтора года. Ориентировочная стоимость поставки туннельной техники и дорожной информационной системы составила почти 71,5 миллиона евро без НДС.

В начале этой недели компания NDS ввела в эксплуатацию 13,5-километровый участок D1 Лиетавска Лучка – Дубна Скала, включающий в себя 7,5-километровый Вишневский тоннель.