2002 ААСИТ IV

2002 ААСИТ IV

Репортажи Синтии Грин с дополнительными репортажами из Sunday Times of South Africa.

Отправление из Тристана

СА Иглы II вылетел на день раньше запланированного в четверг, 9 октября 2025 года. В кратчайшие сроки пассажиры поднялись на борт в 15:00, а он вылетел в Кейптаун в 18:00.

Вертолет доставляет вылетающих пассажиров на SA Agulhas II. Фото: Филип Кендалл

Пассажиры:

Островитяне и родственники: Вера Гласс, Кончита Репетто и Саммер Суэйн, Джоан и Мари Репетто, Сандра и Дина Роджерс, Аллан и Марлен Суэйн, Барри и Хейзел Картер, Дебора и Меган Элсмор и преподобная Лорна Лаварелло-Смит.

Должностные лица и специалисты: Коррин Олдред и Лоис Дафф (синий пояс), Энди Шофилд и Венди Кейн (RSPB), Вирджиния Голдинг (медсестра), Пенелопа Грейнджер (дантист), Шон Крайни (инженер кранов), Эрик Аксель Лундберг (CTBTO), Роберт Макивер (FCDO Infrastructure), Пол Мапасуре и Фадзай Макумба (финансовый директор и жена), доктор Сильвио Моралес Перес (доктор), Эмиль Пирзенталь и Джессика Эскобар Поррас (морские биологи), Трейси Прайс (социальный работник), Крейг Робертсон (главный операционный директор), о. Том Томас (католический падре), Ян ван ден Овер (представитель Фортуны), а также Кристина и Мариус Ван Веггелен (медсестра и муж).

Прибытие в Тристан

СА Иглы II прибыл в 15:15 в воскресенье, 21 сентября 2025 года, и вскоре после этого пассажиры были доставлены на берег.

На фотографии Филипа Кендалла видно, как SA Agulhas II прибывает в море 21 сентября 2025 года.

Пассажирами были:

Жители островов и родственники: Рэндалл и Шантель Репетто, Джеральд Репетто, Саймон, Наташа и Оуэн Гласс, Рене и Дилан Грин, Родни Грин, Сара и Коннор Гласс-Грин, Эндрю и Таня Грин, Патриция Репетто, Конрад и Шэрон Гласс, Кеннет Грин, Гленда и Холли Роджерс, Миранда Репетто, Лорна Лаварелло-Смит, Дебора и Меган Элсмор и Барри и Хейзел Картер.

Должностные лица и специалисты: Луиза Кендалл (жена администратора), Энди Шофилд и Венди Кейн (RSPB), г-жа Одиль Сезари (менеджер ОДВЗЯИ), Эрик Аксель Лундберг (ОДВЗЯИ), Ник Шонфельд и Джулия Гюнтер (архивный проект), Роберт Макивер (инфраструктура FCDO), Кристофер Карнеги и Роджер Прайс (представитель и партнер Tristan UK), Джеймс Уоллес (управляющий Fortuna) директор), Ян ван ден Овер (представитель Фортуны), Пенелопа Грейнджер (дантист), Трейси Прайс (социальный работник), о. Том Томас (католический падре), Шон Крайни (инженер-крановщик) и Коррин Олдред и Лоис Дафф (синий пояс).

В понедельник, 22 сентября, выдался прекрасный солнечный день, и разгрузка началась рано утром.

Мы это видим! Для некоторых пассажиров Тристан — дом, а для других — впервые, но в любом случае остров, появляющийся из тумана и облаков на горизонте, всегда выводит людей на палубу для лучшего обзора. Фото: Хейзел Картер

Отправление из Кейптауна

Ежегодное SA с большой задержкой Иглы II рейс к Тристану и острову Гоф наконец отправился из Кейптауна в понедельник, 15 сентября 2025 года, примерно в 20:30.

На фотографии Шантель Репетто изображен горизонт Кейптауна во время отплытия SA Agulhas II.

Удаляющийся Кейптаун освещен огнями, когда лоцманская лодка отправляет «Агульяс II» в путь.

Дополнительная информация о задержке

Ранее мы сообщали, что судно было задержано из-за «непредвиденных эксплуатационных сложностей». Статья Филани Номбембе в Южноафриканская Санди Таймс14 сентября, дает более подробную информацию.

Неожиданная задержка с отъездом произошла из-за проблем с набором граждан Южной Африки в следующую команду острова Гоф. Кандидаты на должность Гофа должны быть достаточно психологически и медицински подготовлены, чтобы выдержать 13 месяцев пребывания в небольшой команде в изолированном помещении. Извлечение будет затруднено, если возникнут какие-либо проблемы, как это ненадолго произошло в прошлом году на южноафриканской антарктической базе. Это обеспокоенность, которую Южная Африка разделяет с другими странами, имеющими базы в Антарктиде и на отдаленных субантарктических островах.

К сожалению, некоторые из кандидатов не прошли критические тесты, используемые для оценки их пригодности для команды Гофа, а сложность поиска и тестирования подходящих замен была тем, что задержало уход команды Гофа. Иглы II так долго.

Длительная задержка очень расстроила пассажиров, и еще неизвестно, каковы будут окончательные последствия для Тристана в целом. Тем не менее, пассажиры, как правило, максимально использовали свою ситуацию во время ожидания на борту. С трибуны они увидели лунное затмение, которое произошло 7 сентября.

Лунное затмение 7 сентября, вид с палубы «Агульяс II». Фото: Хейзел Картер