Большинству пользователей нужна эта функция в Android Auto.

Большинство современных автомобилей сегодня оснащены большими сенсорными экранами, которые служат основным центром управления, так называемым головным устройством. Поэтому вполне естественно, что многие из нас думают об использовании этой области для воспроизведение видео. Но это далеко не так просто и однозначно, как может показаться.

Воспроизведение видео с ограничениями

Причиной этих ограничений является, главным образом, стремление свести к минимуму невнимательность водителя во время вождения. Поэтому ограничение воспроизведения видео во время движения автомобиля имеет смысл. Однако остается под вопросом, почему воспроизведение видео запрещено даже при стоящем автомобиле или выключенном зажигании. Именно здесь Google может вмешаться и включить воспроизведение видео, если система обнаружит неподвижный автомобиль.

Google уже сегодня использует подобное ограничение, например, не позволяет вводить пункт назначения в Google Maps с помощью клавиатуры во время вождения, работает только голосовой поиск. Хотя на рынке есть несколько сторонних решений, которые обходят эти ограничения Android Auto, ни одно из них не работает полностью надежно. Хоть Google и обещает перемены, мы пока не знаем конкретного термина, что, естественно, расстраивает постоянных пользователей этой системы.

Интерес преобладает, но есть и опасения

Недавно портал AndroidAuthority спросил читателей, считают ли они воспроизведение видео в Android Auto основным требованием. Из результатов опроса видно, что подавляющее большинство хочет эту функцию. Почти половина из почти десяти тысяч избирателей приветствовала бы воспроизведение видео на дисплее автомобиля через Android Auto, по крайней мере, стоя на месте.

Интересно, что еще 40% респондентов хотели бы воспроизводить видео во время вождения, чтобы контент могли просмотреть попутчики. Однако правда, такая опция может еще больше отвлечь водителя, что небезопасно. Несмотря на эти предостережения, некоторые роскошные автомобили уже позволяют воспроизводить видео на отдельных экранах для пассажиров или на широких дисплеях, простирающихся по всей приборной панели.

Безопасность превыше всего

Некоторые читатели отметили, что водители уже настолько отвлекаются, что воспроизведение видео становится ненужным и увеличивает риск аварии. Они также напомнили, что во многих странах воспроизведение видео на главном дисплее во время вождения категорически запрещено. Опрос показал, что около 10% респондентов вообще не хотели бы снимать видео через Android Auto.

Android Automotive: лучшая интеграция, более высокая цена

Хотя требования пользователей достаточно ясны, на карту также поставлена ​​глубина интеграции с системой автомобиля. В этом платформа Android Automotive существенно опережает. Это специальная система Android, предназначенная непосредственно для информационно-развлекательных систем в автомобилях. Основное преимущество – автономная работа без необходимости подключения смартфона, прямое подключение к датчикам и другим системам автомобиля. Это также позволяет использовать видеоприложения, такие как YouTube или Prime Video, когда автомобиль стоит. Однако недостатком остаются более высокие затраты для производителей, поэтому эта система чаще всего встречается в более дорогих автомобилях. Неясно, изменится ли ситуация в ближайшем будущем. Даже 2026 год, вероятно, не принесет фундаментальных изменений, особенно если цены на автомобильные комплектующие вырастут.

Вас может заинтересовать:

Вопрос воспроизведения видео в автомобилях пока остается открытым и разделяет как пользователей, так и экспертов. Технологии быстро развиваются, но меры предосторожности остаются приоритетом. Хотя Google рассматривает определенные изменения, нам, вероятно, придется дождаться окончательного решения.

Вы также можете обсудить эту статью на нашем сайте. AndroidФорум. Если вы ищете решение проблемы с вашим мобильным устройством, приложением или аксессуаром, задайте вопрос в нашем новом AndroidFore.