Полиция Лас-Вегаса представляет новый наблюдательный центр Fusion и небесные порты для дронов

Брайан Хорват
Обзорный журнал Лас-Вегаса

ЛАС-ВЕГАС – В среду днем ​​в Центре наблюдения и управления дронами столичного полицейского управления сработала сигнализация, когда ряды рабочих смотрели на море экранов, на которых в реальном времени транслировались видео с камер Лас-Вегаса.

Сигнал тревоги, похожий на звук сигнала тревоги мобильного телефона, означал, что произошло срабатывание автоматического устройства считывания номерных знаков, которое обнаружило угнанный автомобиль.

| СКАЧАТЬ: 26 декабря 2026 года: Руководство для руководства полицией

Центр Fusion Watch в штаб-квартире Metro, а также парк полицейских дронов и стартовых площадок на крыше являются частью замысла шерифа Кевина МакМахилла по превращению Metro в одно из самых технически подкованных подразделений в мире.

«Все это является частью долгосрочных усилий по модернизации того, как мы защищаем это сообщество и как мы реагируем, когда это наиболее важно», — сказал МакМахилл в среду во время открытия новой зоны порта для дронов на крыше штаб-квартиры департамента в центре Лас-Вегаса. «Когда я баллотировался на пост шерифа три года назад, я взял на себя обязательство сделать столичное управление полиции Лас-Вегаса самым технологически продвинутым в этой стране».

В программе дронов используется парк из нескольких десятков дронов и сеть из 13 стартовых площадок на крыше «небесного порта» по всему городу, включая ту, которую представители местных СМИ и другие люди осмотрели в среду днем.

Дори Корен, помощник шерифа метрополитена, заявил на пресс-конференции, что в 2025 году департамент контролировал около 10 000 полетов дронов. В этом году, по его словам, ожидается примерно удвоение этого числа.

«Десять тысяч миссий в год — это больше, чем любое другое агентство в стране», — сказал Корен. «Мы ожидаем около 1700 рейсов в месяц. Это рейсы, которые отвечают на запросы об обслуживании и помогают обществу».

Всего в распоряжении Metro имеется около 75 дронов, которые бывают разных форм и размеров. Корен сказал, что дроны оснащены технологией искусственного интеллекта, которая предотвращает их столкновения с неподвижными объектами или другими летательными аппаратами в небе.

У них также есть тепловидение, которое может быть полезно для различных целей, сказал Корен.

«Несколько ночей назад пропал 9-летний ребенок, и мы смогли найти его на чужом заднем дворе с помощью тепловизора», — сказал Корен.

В общей сложности 38 дронов считаются «доковыми» дронами, которые размещены в 13 небесных портах и ​​дистанционно управляются пилотами дронов в наблюдательном центре. Некоторые из пилотов являются сотрудниками метрополитена, другие — обученными гражданскими лицами.

В прошлом году кафедра получил зеленый свет от Федерального управления гражданской авиации для получения определенного типа разрешения на полеты дронов в районах, обычно недоступных для широкой публики.

Стивен Оскар, руководитель программы центра управления дронами, рассказал, что на этаже Fusion Watch имеется восемь пилотных отсеков. По его словам, центр работает круглосуточно.

«Это смена парадигмы в работе полиции», — сказал Оскар. «Мы можем поднять воздушное средство, чтобы у нас не было никаких сюрпризов для наших полицейских. Если кто-то звонит по номеру 311 или 911, они могут получить мгновенный ответ, поэтому они не ждут минут или часов. Для нас огромное преимущество иметь что-то, что нам не нужно посылать офицера за угол, потому что мы уже знаем, что там сзади».

Оскар сказал, что патрульные офицеры теперь могут потребовать, чтобы дрон был отправлен на сервисный вызов до того, как он прибудет. Таким образом, по его словам, у офицера будет гораздо больше информации о том, с чем он или она столкнется.

«Как выглядит государственно-частное партнерство»

В сентябре Департамент объявил продолжающееся развертывание программы дронов, о которой было обнародовано в 2024 году.

С октября 2024 года сотрудники департамента используют дроны, которые некоторые офицеры хранят в своих автомобилях, чтобы помочь в поиске подозреваемых.

Оскар сказал, что инициатива по использованию дронов распространяется на весь округ, а это означает, что другие правоохранительные органы и службы экстренного реагирования, такие как полицейское управление Хендерсона или полицейское управление Северного Лас-Вегаса, могут запросить дрон.

«Это может быть дом в огне или, может быть, Хендерсону нужна помощь», — сказал Оскар. «Мы придем на помощь, где сможем, с помощью дронов».

Дроны производятся компанией Skydio, базирующейся в Сан-Матео, Калифорния. На пресс-конференции выступил генеральный директор компании Адам Брай.

Хотя в среду представители Metro не рассказали о расходах, связанных с программой дронов, программу поддержал ряд частных компаний.

По словам МакМахилла, наряду со Skydio, помощь также оказали компании Helix Electric и Martin-Harris Construction. Еще одним крупным донором программы был Фонд семьи Горовиц, основанный венчурным капиталистом Кремниевой долины Беном Горовицем и его женой Фелицией Горовиц, сказал МакМахилл.

«Вот как выглядит государственно-частное партнерство, когда оно сделано правильно», — сказал МакМахилл во время своего выступления на крыше в среду. «Я хотел бы поблагодарить Бена и Фелицию Горовиц за их лидерство и щедрость в поддержке наших усилий здесь, в Южной Неваде. Их приверженность основана на искренней вере в общественную безопасность, инновации и ответственность инвестировать в решения, которые спасают жизни».

Опасения по поводу активности дронов

В то время как полдень среды стал своего рода праздником нового типа полицейской деятельности, Атар Хасибулла, исполнительный директор Американского союза гражданских свобод Невады, продолжал выражать обеспокоенность по поводу данных, которые собирают дроны, и того, с какими организациями Metro может ими поделиться.

«У нас есть самые разные опасения», — сказал Хасибулла по телефону в среду вечером. «Мы не знаем в полной мере того, как наши правоохранительные органы в Неваде сотрудничают с федеральным правительством и с ICE. Должны ли мы просто доверять полиции и правительству, когда они участвуют в масштабных усилиях по наблюдению? Откуда мы знаем, что данные не будут переданы федеральному правительству или частным компаниям наблюдения? Вся идея, в соответствии с которой работает Metro, заключается в том, чтобы просто доверять им, чтобы они поступали правильно».

Корен сказал, что Metro учитывает гражданские свободы граждан всякий раз, когда внедряет новую технологию, помогающую полицейским усилиям в Южной Неваде.

«Каждый полет связан с законной целью общественной безопасности», — сказал Корен. «Каждый полет (дрона) протоколируется, устраняется конфликты и проверяется, а используемые данные ограничены, проверяются и определяются политикой».

Хасибулла сказал, что ACLU продолжит следить за тем, как Metro использует свой парк дронов. Между тем, МакМахилл и руководство Metro, похоже, совершенно не стесняются пробовать новые технологии.

Во время экскурсии по центру дронов в среду сержант. Стефани Уорд, которая помогает курировать центр, подытожила свои мысли.

«Технологии и то, что мы имеем с нашим центром управления дронами, — это абсолютно будущее полиции», — сказал Уорд.

Свяжитесь с Брайаном Хорватом по телефону bhorwath@reviewjournal.com. Следовать @Брайан Хорват на Х.
©2026 Журнал «Обзор Лас-Вегаса». Посещать обзор журнала.com.. Распространено Контент-агентство Трибьюн, ООО.