Правительство рассматривает варианты расширения обслуживания зерноуборочных комбайнов по всей стране – Бутанец

По данным Министерства сельского хозяйства и животноводства (MoAL), комбайны будут предоставляться большему количеству районов, где выращивают рис, из-за продолжающихся опасений, что многие фермеры за пределами Паро страдают от нехватки рабочей силы и задержек с сбором урожая.

Зерноуборочные комбайны стали важным инструментом, помогающим фермерам сократить затраты на рабочую силу и вовремя завершить сбор урожая. Однако доступ к этим машинам остается ограниченным.

На данный момент в Паро имеется наибольшее количество зерноуборочных комбайнов: 31 машина находится в эксплуатации из-за обширных рисовых полей и стабильно высокого спроса в пик сезона. В Бумтанге и Пунакхе есть по две машины, а FMCL также предоставляет сезонные услуги в Тхимпху и Пхунтшотанге. Для активизации национальных усилий по механизации FMCL закупила в этом году 20 новых машин.

По данным Минтранса, распределение комбайнов по другим районам зависит от ряда факторов. FMCL должен рассмотреть вопрос о том, оправдывает ли масштаб спроса развертывание, поскольку корпорация должна поддерживать финансовую жизнеспособность. Для эффективной работы машин также необходимы большие сплошные рисовые террасы, что делает фрагментированные или узкие поля менее подходящими.

Доступность дорог остается еще одним серьезным ограничением. Поскольку комбайны большие и тяжелые, поля, расположенные вдали от автомобильных дорог, трудно обслуживать. Министерство также отметило, что тип выращиваемого риса влияет на его пригодность: сорта с короткой соломой лучше работают при механизированной уборке. Высокосоломенные сорта, которые до сих пор выращиваются во многих регионах, как правило, приводят к более высоким потерям зерна.

Министр Министерства транспорта Юнтен Пхунцо признал, что, хотя существует очевидная потребность в большем количестве машин, сезонный характер сбора урожая риса означает, что комбайны простаивают большую часть года. Закупка и развертывание большого количества машин по всей стране будет затруднено.

Чтобы устранить эти пробелы, правительство поощряет более широкое участие частного сектора.