Scoot названа третьей самой безопасной бюджетной авиакомпанией в мире

СИНГАПУР – Scoot, бюджетная дочерняя компания национального перевозчика Singapore Airlines (SIA), заняла третье место в рейтинге самых безопасных бюджетных авиакомпаний в мире на 2026 год, составленном AirlineRatings.com, веб-сайтом рейтингов безопасности авиакомпаний и продуктов.

Возглавил список гонконгский бюджетный авиаперевозчик HK Express, второе место заняла Jetstar Australia. Последний раз Scoot попадал в список в 2023 году, когда были включены в список 25 самых безопасных бюджетных перевозчиков, но не были оценены.

AirlineRatings.com ежегодно публикует рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира с 2014 года и оценивает 320 авиакомпаний на предмет безопасности. список 2026 года. Из рассмотрения были исключены авиакомпании, эксплуатирующие менее 25 самолетов.

Все авиакомпании оценивались по ряду критериев, включая количество авиационных происшествий, возраст и размер флота, количество погибших и соответствие международным аудитам и стандартам всемирно признанных авиационных организаций, таких как Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA).

Флагманский авиаперевозчик Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways был назван самой безопасной в мире авиакомпанией с полным спектром услуг в 2026 году, а SIA заняла 7-е место. SIA попадает в список почти каждый год, начиная с 2014 года, заняв 13-е место в 2024 году, 5-е в 2023 году и 4-е в 2022 году.

Единственным годом, когда SIA не попала в этот список, был 2025 год, когда на ее оценки безопасности повлияли

Инцидент SQ321, произошедший 21 мая 2024 г., связанный с сильной турбулентностью, в результате которой один человек погиб, а многие другие получили ранения.

.

Г-жа Шэрон Петерсен, исполнительный директор AirlineRatings.com, говорит, что серьезные инциденты оцениваются с использованием нескольких источников данных и информации, поэтому команда может понять, насколько опасны ситуации для пассажиров. Авиакомпании не подвергаются штрафам за проблемы, возникающие по вине производителей авиакомпаний, управления воздушным движением, стихийных бедствий (таких как ураганы или землетрясения) или зон конфликтов.

Помимо критериев оценки, команда AirlineRatings.com также соответствует критериям авиакомпаний. регулярно обсуждать стандарты безопасности и лучшие практики, проводит независимые проверки безопасности полетов и консультирует авиационных экспертов и проверяет пилотовкоторые имеют право обучать, оценивать и сертифицировать других пилотов.

Г-жа Петерсен добавляет: «Там, где авиакомпания не прозрачна с нами… мы полагаемся на общедоступные данные и чистую статистику при принятии наших решений. Некоторые авиакомпании идут еще дальше, чтобы вовлечь нас… поэтому, хотя мы используем измеримые показатели, существует также элемент прозрачности, когда авиакомпании открывают свои двери и говорят с нами о безопасности, что очень важно, потому что мы не можем оценить то, чего не знаем».

Она говорит, что 25 крупнейших авиакомпаний часто разделены незначительными различиями.

«Что бросается в глаза в этом году, так это не то, кто пришел первым, а то, как мало разделяет лидеров. Возможно, мы приближаемся к моменту, когда рейтинги потенциально вводят в заблуждение, а группировка авиакомпаний по уровням эффективности может обеспечить более точное отражение реальности», — объясняет она.

«Например, тот факт, что эти авиакомпании разделены лишь долей пункта, полезен для путешественников и отрасли».

Топ-10 самых безопасных бюджетных авиакомпаний в 2026 году:

Топ-10 самых безопасных авиакомпаний с полным спектром услуг в 2026 году:

По статистике, авиаперелеты остаются самым безопасным способом передвижения. Ежегодный отчет IATA по безопасности за 2024 год, опубликованный в феврале 2025 года, показал, что уровень аварийности составил 1,13 на миллион рейсов, а риск смертельного исхода оставался низким — 0,06.

Всего в 2024 году было совершено 40,6 миллиона полетов и семь катастроф со смертельным исходом, в том числе

Катастрофа Jeju Air, в результате которой погибли 175 пассажиров и четверо из шести членов экипажа;

и

Столкновение Japan Airlines с самолетом береговой охраны, пять человек погибли

.

В своем отчете генеральный директор IATA Уилли Уолш заявил, что даже несмотря на громкий авиационных происшествий в 2024 году путешественники должны помнить, что несчастные случаи происходят крайне редко и что «долгосрочная история авиационной безопасности – это история постоянного улучшения».

Путешествия и отдыхАвиационный/аэрокосмический секторАвиакомпанииВоздушная безопасность