StarTimes выходит на рынок электрических мотоциклов Уганды

КАМПАЛА, Уганда – StarTimes Uganda планирует инвестировать 300 миллионов долларов в течение следующих пяти лет в внедрение 300 000 электрических мотоциклов, и этот шаг может существенно изменить ландшафт городского транспорта страны.

Инициатива была подтверждена после встречи министра труда и транспорта генерала Катумбы Вамалы и руководства StarTimes. Этот проект знаменует собой значительный выход компании за рамки традиционного медиа-бизнеса и переход к устойчивому транспорту.

План согласуется с Национальной стратегией электронной мобильности, целью которой является электрификация общественного транспорта и сокращение выбросов углекислого газа в стране. По оценкам чиновников, электрические мотоциклы сократят выбросы углекислого газа более чем на 40 процентов по сравнению с традиционными мотоциклами с бензиновым двигателем.

Помимо воздействия на окружающую среду, проект фокусируется на общественном здравоохранении. Прогнозы показывают, что сокращение выбросов выхлопных газов может снизить смертность, связанную с загрязнением воздуха, на 18 процентов, особенно в перенаселенных городских центрах, таких как Кампала.

Ожидается, что внедрение также решит энергетические проблемы за счет использования от 28 до 33 процентов избыточной электроэнергии Уганды. Такое увеличение внутреннего спроса могло бы повысить устойчивость энергетического сектора и одновременно снизить зависимость страны от импортного топлива.

Однако это объявление вызвало неоднозначную реакцию со стороны игроков отрасли. Некоторые задаются вопросом, будут ли велосипеды собираться на месте или импортироваться, отмечая, что за последние пять лет местные производители собрали всего несколько тысяч электрических мотоциклов.

Действующие бренды электрических мотоциклов в Уганде заявляют, что, хотя спрос растет, доступ к доступному кредиту для водителей остается серьезным препятствием для внедрения. По оценкам, в стране насчитывается от 1 до 1,5 миллиона мотоциклов.

Сторонники безопасности также выразили обеспокоенность тем, что появление большего количества мотоциклов на дорогах может увеличить количество аварий. Они утверждают, что инвестиции в транспорт должны вместо этого отдавать приоритет системам общественного транспорта, таким как автобусы.

В случае успеха инвестиции в размере 300 миллионов долларов станут одним из крупнейших частных вкладов в переход Уганды к «зеленой» энергетике и могут сделать страну региональным лидером в области электрической мобильности.