Стоимость авиабилетов из Сингапура в Малайзию увеличивается в 6 раз за период с юанями; билеты на поезд распроданы

СИНГАПУР – Получить билеты на самолет, чтобы вернуться в свой родной город Ипох, Малайзия, во время китайского Нового года – это подвиг, который г-н Тан Йик Сюань приходится снимать каждый год.

Господин Тан, 26-летний ребенок, который работает в логистика в Сингапуре, купили билеты туда и обратно в октябрь 2025 г. – за четыре месяца до китайского Нового года в 2026 году – примерно 630 долларов США. Он купил их значительно раньше, потому что боялся, что не сможет достать билеты.

Описывая более высокий тариф как «намного более дорогой», чем обычная стоимость билета менее 320 долларов США за поездку туда и обратно в непиковый сезон г-н Тан сказал, что он по-прежнему готов платить больше, чтобы полететь в Ипох вместо того, чтобы сесть на автобус, из-за более короткого времени в пути и отсутствия пробок.

Чеки по The Straits Times за неделю начиная с 5 января обнаружили, что билет эконом-класса в обе стороны до Ипоха стоит от 822 и 1222 доллара США для поездки из с 14 по 19 февралябольше, чем шесть раз стоимость проезда от 124 до 191 доллара для неделю назад.

Те, кто планирует поездку в Малайзию в последнюю минуту в этот праздничный период, будут платить более высокие цены. Китайский Новый год приходится на 17 и 18 февраляМногие малайзийцы отправляются домой на ужин воссоединения, который обычно проходит накануне.

Поездка в обе стороны из Сингапура в Куала-Лумпур по воздуху будет составлять от От 420 до 1245 долларов США в дни, предшествующие китайскому Новому году, по сравнению со стоимостью проезда между 99 и 345 долларов с февраля с 7 до 12.

Между тем авиабилеты туда и обратно из Сингапура на Пенанг будут стоить От 628 до 1049 долларов с 14 по 19 февраля, выше ценового диапазона от 107 до 469 долларов за неделю до этого.

Отвечая на вопросы ST, в AirAsia сообщили: 8 января что ее модель ценообразования отражает спрос и предложение – при этом тарифы обычно будут выше при покупке ближе к дате поездки или при поездке в пик сезона.

В авиакомпании добавили, что введут более 7500 больше мест на дополнительных рейсах между Сингапуром и КЛ, Пенангом и Кучингом во время предстоящего сезона путешествий по китайскому Новому году, начиная с 13 февраля.

Ссылаясь на коммерческую деликатность, национальный авиаперевозчик Singapore Airlines и его бюджетное подразделение Scoot отказались раскрыть данные о бронировании, но заявили, что продолжают наблюдать «здоровый пассажирский спрос» в период китайского Нового года в 2026 году.

Что касается автобусов, проверки ST показали, что билеты на автобус туда и обратно до КЛ может варьироваться от от 89 до 276 долларов для с 14 по 19 февраляувеличение от от 51 до 153 долларов неделю назад.

Билет на автобус до Пенанга в обе стороны. с 14 по 19 февраля может стоить от 198 до 370 долларов, в то время как аналогичный билет в Ипох за тот же период может стоить от 214 до 330 долларов.

Но из с 7 по 12 февраляЗа неделю до праздников билет на автобус в обе стороны до Пенанга стоил от 83 до 133 долларова аналогичный билет до Ипоха стоил от 71 до 104 долларов.

Малайзийский автобусный оператор Causeway Link заявил, что ожидает значительного скопления людей и большого объема покупок билетов в предстоящем пиковом сезоне. Он отказался предоставить данные о пассажиропотоке.

Он добавил, что продолжит следить за ситуацией, оставив резервные автобусы в режиме ожидания, чтобы удовлетворить растущий спрос на пассажиров, когда это необходимо.

Чтобы не платить слишком много за поездку на автобусе обратно в свой родной город Бату Пахат на северо-западе Джохора, Г-жа Лим Син Мин, 27 летсядет на автобус Causeway Link от контрольно-пропускного пункта Вудлендс до иммиграционно-таможенного пункта Джохор-Бару, а затем сядет на другой автобус от автовокзала Ларкин Сентрал. Вся поездка 13 февраля обойдется ей примерно в $.8.

страховой агент отметила, что это более доступно, чем прямой автобус из Сингапура в ее родной город, который может стоить до $40 во время праздничного сезона.

Она добавила, что предпочитает этот альтернативный маршрут, поскольку считает более удобным и эффективным пересекать иммиграционный контроль самостоятельно, а не стоять в пробках как в Сингапуре, так и в Малайзии.

После

запуск первого электропоезда (ЭТС)

Из Джохор-Бару в Куала-Лумпур 12 декабря 2025 года некоторые малайзийцы используют этот новый транспортный вариант, чтобы вернуться домой на китайский Новый год.

По данным проверок ST, билеты ETS на рейсы в KL из с 13 по 16 февраля больше не доступны для бронирования, а также те, с 11 по 22 февраля для одного ежедневного рейса из Джохор-Бару в Ипох, за исключением специально отведенных мест для инвалидных колясок. Для тех, кто едет на Пенанг, то же самое касается услуг ETS из KL в Баттерворт из с 13 по 16 февраля.

И даже на шаттл «Керетапи Танах Мелаю» Тебрау, соединяющий контрольно-пропускной пункт Вудлендс в Сингапуре с центром Джохор-Бару в Малайзии, в продаже нет билетов. с 13 по 15 февраля.

Г-н Джастин К., 29 лет, входит в число немногих счастливчиков, которым удалось получить билет ETS в декабрь 2025 г. за его поездку обратно в Джохор-Бару из КЛ 24 февраля2026.

аналитик данныхкоторый согласился дать интервью на условиях частичной анонимности, сказал, что ему удалось получить билет ETS только потому, что он продлил свой визит после пикового периода путешествий во время китайского Нового года.

Он вылетит рейсом AirAsia в КЛ. 14 февраляпоскольку билеты ETS на этот этап были распроданы за неделю до китайского Нового года, когда он проверил. Он заплатил $230 за билет в один конец, который, по его словам, был более чем в два раза дороже обычного тарифа.

Отмечая, что его билет ETS стоил всего 110 ринггитов (35 сингапурских долларов)в том числе афувеличение на 20 ринггитов г-н К. сказал, что на период китайского Нового года это «гораздо более приемлемое повышение» по сравнению с повышением стоимости авиабилетов.

Он добавил, что в будущем он будет совершать поездки обратно к себе домой в Малайзию по ETS – даже если ему придется бронировать места за несколько недель вперед – из-за его пунктуальности, фиксированной продолжительности поездки и комфорта.