Torque Shop: Шипение при использовании тормозов не является нормальным и его следует немедленно устранить.

Недавно я купил шестилетнюю машину, которая издает шипящий звук, когда я нажимаю на тормоза. Продавец, который продал мне машину, сказал, что это нормально. В чем причина шума и действительно ли это нормально?

Шипящий звук при нажатии на педаль тормоза является признаком утечки в вакуумной системе автомобиля. Типичная тормозная система, используемая сегодня в автомобилях, имеет функцию «сервоусилителя», которая увеличивает тормозное давление, когда водитель нажимает на педаль.

Устройство, обычно называемое усилителем тормозов, использует вакуум в двигателе или, в случае электромобилей, насос, чтобы усилить движение педали тормоза. Устройство обычно подключается непосредственно к механизму рычага педали тормоза, и его единственная функция — уменьшать усилие на педали, необходимое водителю для безопасного и легкого торможения.

Шипящий звук при нажатии педали тормоза указывает на утечку вакуума. Если звук явно откуда-то из подкапотного пространства, возможно, дело в обрыве вакуумного шланга или неисправном клапане, который подключен к сервоприводу.

Если шипение сильно слышно внутри автомобиля, то, скорее всего, оно связано с проколом диафрагмы.

Негерметичная вакуумная трубка или вакуумный регулирующий клапан сервопривода ремонтировать несложно и несложно. С другой стороны, прокол диафрагмы означает, что необходимо заменить весь сервоблок, поскольку автомастерские не обслуживают, не ремонтируют и не восстанавливают его.

В зависимости от марки и модели автомобиля замена блока может стоить несколько сотен долларов. Если утечка не устранена, воля со временем ухудшаются, что в конечном итоге приводит к полной потере вакуумного усилителя сервопривода и ощущению тяжелой педали тормоза.

Этот симптом не означает, что полный отказ тормозов неизбежен. Хоть педаль и становится тяжелой, тормозная система все равно функционирует.

Тем не менее, это серьезная причина для беспокойства, поскольку вы, очевидно, не сможете применить полную тормозную силу, на которую способна система. Реакция на торможение также значительно ухудшается.

Еще хуже ситуация, если резкое нажатие на педаль происходит лишь время от времени, поэтому нет никаких предупреждающих знаков о том, что торможение будет тяжелым. Это может привести к аварии, поскольку водитель не сможет добиться необходимой эффективности торможения.

Одно можно сказать наверняка. Проблема не исчезнет сама по себе. Поэтому проверьте блок и систему вакуумного усилителя тормозов и немедленно устраните ситуацию.