Закрытие Bukit Panjang LRT для модернизации системы

СИНГАПУР – Запланированные закрытия иногда необходимы и безопаснее для работников при выполнении сложных задач, заявил исполняющий обязанности министра транспорта Джеффри Сиоу. 29 декабря, в преддверии закрытия на целый день Bukit Panjang LRT (BPLRT) 25 января.

Это позволит перенести систему в модернизированный центр управления операциями, который в режиме реального времени контролирует работу поездов, безопасность и эффективность сети.

Г-н Сиоу сказал в своем сообщении на Facebook 29 декабря после посещения депо BPLRT, работы, для которых обычно требуется 10 ночей с двухчасовыми окнами, могут быть завершены за одно закрытие на целый день.

Исполняющий обязанности министра заявил, что программа обновления BPLRT — это то, что инженеры называют проектом уже существующего проекта, предполагающим модернизацию устаревшей системы, которая уже используется ежедневно.

Он добавил, что работа в таких проектах «особенно сложна», учитывая, что командам приходится работать в ограниченном пространстве, с фиксированной планировкой и в ограниченное время.

Хотя такие обновления менее заметны, чем строительство новой линии с нуля, поддержание существующей системы не менее важно и зачастую более требовательно, сказал г-н Сиоу.

Отметив, что BPLRT сегодня находится «в гораздо лучшем положении», г-н Сиоу поблагодарил транспортников за их постоянные усилия с 2018 года, поскольку 88 процентов этих работ по обновлению были завершены по состоянию на ноябрь.

С 8 ноября BPLRT работает в полную силу.

о новой системе сигнализации управления поездом на базе связи

. А в октябре автопарк сети полностью обновилсяпри этом все 19 легкорельсовых транспортных средств первого поколения заменены на автомобили третьего поколения, а все 13 легкорельсовых транспортных средств второго поколения модернизированы для совместимости с новой системой сигнализации..

Осталось заменить линию электропередачи, по которой поезда снабжаются электроэнергией. Выполнено около пятой части работ, завершение намечено на четвертый квартал 2026 года.

Он добавил, что программа обновления BPLRT была «непростым решением», учитывая, что основные системы, такие как сигнализация, линии электропередачи, поезда и центр управления операциями, должны были быть заменены, в то время как линия продолжала работать каждый день. По словам г-на Сиоу, большую часть работы можно было выполнить только в очень короткие промежутки, примерно по два часа каждую ночь после окончания службы.

Управление наземного транспорта (LTA) объявило 26 декабря, что BPLRT будет закрыт на целый день. 25 января 2026 г., чтобы облегчить миграцию системы в модернизированный центр управления операциями.

Пассажиры могут продолжить свое путешествие, воспользовавшись существующими автобусными маршрутами или посадка на шаттл LRT — который проходит в направлении службы B BPLRT от Чоа Чу Канг до Букит Панджанг через Петир, каждые пять-15 минут.

Отметив, что работы по обновлению уже близки, г-н Сиоу сказал, что благодарен пассажирам за их терпение и понимание.

26-летняя сеть имеет долгую историю проблем с надежностью.

два недавних крупных сбоя в июле на всех 13 станциях

.

По словам г-на Сиоу, многие из основных компонентов системы подходили к концу срока службы, когда в 2018 году было принято решение о модернизации линии.

Последние данные о надежности железных дорог, опубликованные LTA, показывают снижение производительности поездов BPLRT.

проехал 232 000 автокм между задержками в октябре

по сравнению с 253 000 автокм в сентябре.