Запустили новую канатную дорогу на Штрбске Плесо за 11 миллионов евро.

Лыжный сезон на Штрбске Плесо начался в субботу вместе с работой новой канатной дороги на Медведиа коп. Восьмиместная канатная дорога — крупнейшая инвестиция в курорт за последние 15 лет. Исполнительный директор Региональной туристической организации региона Высоких Татр Люсия Блашкова считает, что благодаря этому зимой они привлекут больше посетителей.

Горнолыжная зона на Штрбске Плесо была открыта одновременно с работой новой канатной дороги (Источник: TASR)

«Мы следим за зарубежной тенденцией, что туристы ищут новые и неизвестные места, и Штрбске Плесо предлагает доступное катание на лыжах не только по цене, но теперь и по расстоянию. Такая новая канатная дорога означает, что мы поднялись даже в рейтинге международных курортов.«, — подчеркнула Блашкова.

(Источник: TASR – Адриана Худекова)

Представитель «Словакии Трэвел» Зузана Элиашова добавила, что это большой шаг вперед для туризма в регионе и «Всего в Высоких Татрах 24 километра трасс, а благодаря новой канатной дороге улучшится качество обслуживания посетителей и повысится безопасность лыжников на склонах.«, — оценила она.

(Источник: TASR – Адриана Худекова)

Председатель правления оператора горнолыжного курорта Игорь Раттай отметил, что проект пытаются реализовать уже более десяти лет. Строительство, включая технологии, обошлось примерно в 11 миллионов евро и заняло 173 дня. «Таким образом, мы предложим посетителям большую гибкость в выборе лыжных трасс и более быстрый транспорт, что должно свести к минимуму время ожидания на курорте.», — сказал Ратадж и высоко оценил сотрудничество с природоохранными и другими соответствующими органами.

(Источник: TASR – Адриана Худекова)

Представитель центра Мариан Галайда добавил, что наклонная длина трассы составляет чуть более одного километра при высоте 190 метров. Максимальная пропускная способность съемной канатной дороги — 2400 человек в час. Специальная система привода сводит к минимуму требования к техническому обслуживанию, а за счет отсутствия коробки передач не требуется дозаправка масла, имеет меньший уровень шума и энергопотребления. При строительстве инвестор уделил большое внимание окружающей природной среде, были использованы существующие секции, а дефлекторы полета птиц также являются частью оборудования взлетно-посадочной полосы. Канатная дорога заменит исторический подъемник Пома 1976 года.

(Источник: TASR – Адриана Худекова)

В Штрбске Плесо сейчас работают над возрождением первой горнолыжной трассы Андел, которая вела от Солиско к озеру. «Мы идем по графику и готовы его запустить, у нас есть согласие и утвержденный процесс ОВОС. В следующем году мы тоже хотим восстановить спортивную площадку, средства на это уже утверждены. В то же время мы хотим расширить беговые площадки и построить стрельбище для дуатлона. Штрбске Плесо имеет огромное преимущество с точки зрения высоты, что имеет решающее значение для снега, но в целом для подготовки спортсменов.«, — заключил мэр Штрбы Михал Сикора.